網約車違規漲價將入“黑名單” 滴滴:價格已在APP內公示
2019-11-21 19:17 作者:郭夢儀 張靖超 來源:中國經營網

本報實習記者 郭夢儀 記者 張靖超 北京報道

11月21日上午,交通運輸部會同國家發展改革委印發《關于深化道路運輸價格改革的意見》(以下簡稱“《意見》”),指出要規范道路運輸新業態新模式價格管理,網約車平臺公司應主動公開定價、加價機制,保持加價標準合理且相對穩定,保障結算賬單清晰、規范、透明。政府部門將著重加強重點時段的價格監測,在重點時段或者惡劣天氣出現違規漲價等行為的企業,將納入“黑名單”。

《中國經營報》記者就此事采訪了滴滴出行、美團點評和神州出行等相關網約車企業。滴滴出行方面表示,將嚴格按照主管部門要求執行價格相關工作,并接受社會監督。在主管部門的指導和幫助下,為乘客提供更好的服務。滴滴出行各業務線的價格結構、計價加價規則均在APP內公示,乘客在每筆訂單結束后,都可以點擊查看費用明細,包括可以看到不同業務、不同車型的計價規則。其他公司,截至記者發稿暫無回復。

《意見》指出,要規范道路運輸新業態新模式價格管理,規范網約車價格行為。交通部表示,網約車平臺公司應公布運價結構、計價加價規則。

在今年7月交通運輸部與國家發改委聯合發布的《關于深化道路運輸價格改革的意見(征求意見稿)》中,兩部委提出要規范網絡預約出租汽車(網約車)價格行為,對網約車實行市場調節價,城市人民政府認為確有必要的可實行政府指導價。兩部委指出,網約車平臺公司應主動通過公司網站、移動互聯網應用程序(APP)等方式公布運價結構、計價加價規則。

記者了解到,今年以來,網約車價格上漲成為社會熱議的話題。7月9日,北京市滴滴網約車在其客戶端宣布,從7月11日起調整北京市的計價規則,主要在高峰期漲價。滴滴官方表示,調價主要是因為北京地區的供需不協調問題越來越顯著,導致乘客在高峰期很難叫到車。

交通運輸部表示,隨著網約車、道路客運定制服務等新業態新模式快速發展,道路運輸各領域和環節的競爭更加充分,規范經營者自主定價行為、保持價格基本穩定十分重要。

網約車是互聯網技術與出租汽車服務融合發展的產物,有利于提高出行效率、便捷群眾出行。為有力地進行價格監管規范,交通運輸部要求各地價格、交通運輸等主管部門著重加強春運、節假日等重點時段價格監測,建立健全道路運輸價格監測分析預警機制,及時提出調控建議,保持價格水平處于合理區間。

交通部新聞發言人吳春耕曾就“網約車價格戰”表示,網約車給乘客出行帶來更多選擇,但同時也出現了過度補貼競爭、非法營運等市場亂象。對于當前網約車定價加價信息不透明、價格標準不夠合理等問題,交通運輸部將推動建立道路運輸價格信用監管機制,依法依規對相關失信責任體實施失信聯合懲戒。

在規范網約車平臺定價加價行為的同時,《意見》提出要健全巡游出租汽車運價形成機制。事實上,自去年以來,青島、深圳等多地已經啟動巡游出租車運價調整機制,根據各地具體情況對運價調整機制進行試點與完善。

交通運輸部公路科學研究院公路交通發展研究中心主任虞明遠認為,推動巡游出租車行業轉型升級應從價格機制、服務質量、新老業態融合和理順體制機制等方面著手。交通運輸部鼓勵各地逐步建立完善運價調整機制,對運價調整機制進行聽證,達到啟動條件時應及時實施運價調整并向社會公告。

(編輯:張靖超 校對:顏京寧)

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